國信簡單介紹多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦襯墊
2023-08-24
多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦襯墊...
多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦襯墊...
摩擦襯墊...
滾筒襯板...
摩擦襯墊...
摩擦襯墊在機(jī)械設(shè)備中擔(dān)負(fù)著重要的作用，用于減小運動部件間的摩擦和磨損。然而，在長時間的使用過程中，摩擦襯墊也會因磨損、老化等原因需要更換。下面介紹一下摩擦襯墊更換的步驟： 1. 確定更換的摩擦襯墊位置：首先需要根據(jù)設(shè)備說明書或?qū)嶋H情況確定需要更換的摩擦襯墊的具體位置以及數(shù)量和尺寸，以便進(jìn)行后續(xù)的操作。 2. 停機(jī)和檢修：停止設(shè)備工作，并進(jìn)行相關(guān)檢查和維修，以確保更換摩擦襯墊的安全性和有效性。 3. 拆卸舊襯墊：采用適當(dāng)?shù)墓ぞ撸瑢⒃械哪Σ烈r墊從設(shè)備上取下。在拆卸時應(yīng)注意不要損壞設(shè)備表面，并避免…...
在千米深井中，提升鋼絲繩日常管理難度很大，主要問題有主繩懸掛裝置的液壓缸容易伸長或收縮到極限、減速段鋼絲繩擺動大、摩擦襯墊磨損等。結(jié)合 XSZ 型張力自動平衡主繩懸掛裝置的使用情況，重點從鋼絲繩的長度偏差、偏躥、繩槽偏差、結(jié)構(gòu)選型、竄動量以及懸掛裝置液壓元件滲漏等方面闡述了影響提升鋼絲繩張力的因素，并提出相應(yīng)的管控措施。 在千米深井中，提升鋼絲繩日常管理難度很大，主要問題有主繩懸掛裝置的液壓缸容易伸長或收縮到極限、減速段鋼絲繩擺動大、摩擦襯墊磨損等。結(jié)合 XSZ 型張力自動平衡主繩懸掛裝置的使用情況，重點從鋼絲繩的長度偏差、偏躥、繩槽偏差、結(jié)構(gòu)選型、竄動量以及懸掛裝置液壓元件滲漏等方面闡述了影響提升鋼絲繩張力的因素，并提出相應(yīng)的管控措施。...
近年來，隨著金川礦山礦石產(chǎn)量的增加，礦石提升系統(tǒng)的使用頻率也隨之上升。為保證提升系統(tǒng)長周期安全運行，需要及時對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。摩擦式提升機(jī)繩槽襯塊是提升機(jī)的關(guān)鍵部件，其摩擦力的大小是礦石提升的重要保障，準(zhǔn)確掌握繩槽襯塊的深度尺寸是設(shè)備維護(hù)的重點。傳統(tǒng)的繩槽深度測量方法大多利用深度尺或百分表，存在諸多不足，筆者設(shè)計了一種新型繩槽深度檢測裝置，可以準(zhǔn)確掌握提升機(jī)繩槽的磨損情況，具有較好的使用價值。...
國家《煤炭安全規(guī)程》第 423 條規(guī)定：當(dāng)閘瓦間隙超過規(guī)定值時，須報警并閉鎖下次開車。第426 條規(guī)定：盤形閘的閘瓦與閘盤之間的間隙不得超過 2 mm。因此，閘間隙直接影響盤式制動器的制動性能，正確測量并實時監(jiān)測閘間隙對盤式制動器具有重要意義。 對于閘盤偏擺的限定：卷筒直徑小于 4 m 時，閘盤偏擺不能超過 0.5 mm；大于 4 m 時，閘盤偏擺不能超過 0.7 mm，且閘盤因加工精度存在一定的誤差，故閘盤的偏擺、閘瓦的磨損等都會直接影響閘間隙。按照《煤炭安全規(guī)程》的規(guī)定，閘間隙應(yīng)考慮卷筒的偏擺、閘盤的偏擺和閘瓦的磨損，即閘間隙應(yīng)是卷筒和閘盤旋轉(zhuǎn) 1 周并考慮閘瓦磨損的情況下閘瓦與閘盤之間的間隙的最大值，同時當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時須報警并鎖閉下次開車。目前，測量閘間隙有多種方法，不同方法各有優(yōu)缺點，現(xiàn)依次分析常見測量閘間隙的方法，以及所測量的閘間隙是否符合《煤炭安全規(guī)程》。...
針對深豎井、大噸位的提升條件下，摩擦襯墊需要高比壓和高摩擦因數(shù)的難題，在工況分析和參數(shù)設(shè)計的基礎(chǔ)上，研制了比壓為 2.5 MPa、摩擦因數(shù)為 0.28 的摩擦襯墊，并分別對襯墊的穩(wěn)定性、抗比壓能力、硬度特性、壓力特性和磨損情況進(jìn)行試驗。委托第三方檢測驗證，襯墊的比壓試驗值達(dá)到 9.8 MPa，摩擦因數(shù)試驗值達(dá)到 0.381，滿足實驗室的指標(biāo)要求。...
PHP（外文名:PHP: Hypertext Preprocessor，中文名：“超文本預(yù)處理器”）是一種通用開源腳本語言。語法吸收了C語言、Java和Perl的特點，利于學(xué)習(xí)，使用廣泛，主要適用于Web開發(fā)領(lǐng)域...
